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昨天早上七點開始準備

十一點到版納機場

三點到上海機場

八點飛台北

預計十點左右到台北

十一點回到溫暖的家

這樣習以為常的心態

已經習慣 更是感恩

因為有一杯好茶

感謝大家支持

這二十幾年來來回回的奔波

光是飛機搭來飛去

至少超過一千架次

一年至少十次，一次來回又少四趟（一年五十班機）

二十多年的50次，所以一千班次

有時候台灣香港轉

有時候台灣廣州轉

上海轉 昆明 再轉版納

有時候福州 有時候武漢 有時候深圳⋯⋯

後來阿慧美女的陪伴（聊天 研究 佈局 執行 實現⋯）

已經不在意飛那了

因為

搭飛機是我最好睡覺也最好打文章的安靜時間

前幾天開車與美女聊天

在雲南已經換了五台車

每一台車都開超過十二萬公里，現在這台已經26萬公里

這二十多年在雲南茶山已經至少開車走過60萬公里了

一次版納易武 版納班章

一次版納鳳慶 鳳慶冰島

來回至少都要3000公里左右

算一下加油的錢（一公里人民幣一元）

算一下過路費的錢（一公里約1元人民幣）

不算不知道

加上保養

還有3萬公里就換輪胎

好玩吧！

安全第一

品質的追求

品質的堅持

就是這樣要求來的

感恩一切 

一日不脫貧 努力不能停

這次回雲南考察業務

看到同行

有人偏悲觀

有人依然樂觀

有人擔憂不已

有人冷靜淡定

以我三十多年的經驗及理解

疫情之後的全球經濟

是很自然的一種考驗，美國川普總統的關稅（是商人思維，不是傳統維護世界和平的理念）。

加上中國大陸過去盲目快速的房地產發展，造成整個社會過渡浮躁，實體經濟被網路電商影響至深，網路購物的習慣更是把套路用盡，網紅帶貨明星站台為了（流量與吸客引流）把多少生產端辛苦開發的產品惡劣犧牲⋯

種種亂象

種種問題

讓大環境越來越複雜的惡劣下去

目前雲南普洱茶的行業現況

名山名寨一級原料依然不愁賣

過去實實在在推廣帶動的茶區行情略降20%至30%

反而是灌木台地茶的茶農比較不擔心銷售，因為產製成本就是如此，幸好市場正在流行（罐裝飲料及新式茶飲）

用真心 自然看到產業健康的一面

大友邁入第37年

我們感恩過去

我們將以更加成熟的姿態面對挑戰

讓易武貢茶之鄉

讓普洱茶貢茶重鎮

讓下一個班章在鳳山實現⋯

藏著三座

香氣編織的百億茶倉

讓美麗的雲南

讓大方的西雙版納

讓滇藏茶馬古道起源易武

創造六個在地優勢

在地原料，在地製作，在地存藏，在地熟成，在地交易，在地上税⋯⋯再次創造真實助農增收的廣大效應！

有時間的味道可追憶

您聽過香氣的聲音嗎？

您見過氣味的顏色嗎？

您觸摸過記憶的味道嗎？

聞香識人亦識茶

聞香識富也聚財

今晚

廖義榮心目中的茶王 隆重呈現

喝的到 才是真品質

聽到或看到 只是表面，要實實在在喝品到⋯⋯

好原料產製的普洱茶

為什麼一直受到消耗市場熱愛？

純料產製的普洱茶

為什麼目前的交易交流市場依然成長？

台灣大友在普洱茶市場已經三十多年了，我們堅持純料純正純真的優質普洱茶，在普洱茶界已經成為高端指標，而且大友在雲南同業市場的原料，受喜愛的程度可以說（所向披靡的受歡迎），因為，大友的原料已經在自己的原料庫，實現多年的專業層次變化，只要懂優質與喜愛純料的人，一定都會喜愛

普洱茶財富最公平

廖義榮可以

您們應該更容易！

如果願意用心來了解普洱茶項目，一定能賺到永續的大財富。

真正興趣最關鍵（因為融入過程自己的感受最重要也最有意義）。

一時興起別投入（因為時間成本很難突破，還有別人的閑言閑語，最容易動搖）。

就因為茶飲事業的健康

更因為茶飲歷史夠久遠了

茶葉文化在中華民族或世界茶市場已經是歷史的一部分

臺灣大友成立至今才36年，可以安穩發展至今，就是因為我們走在最公開的成功路上，不隱瞞不忽悠，每天都在努力不懈的道路上，說出做出真正優質專業的工作。

這次

雲南普洱茶的「價值回歸」、對普洱茶的永續發展確實有很大的幫助，因為之前炒作過熱的茶品，已經開始大跌價，大跌之後的大漲，有沒有您的位置，建議靜下心來 好好研究 好好看看。

謝謝